Posiadamy największą ofertę w Polsce | Zadzwoń!

60 pozycji
Tylko na stanie
Producenci - wybierz
Parametry - wybierz
alternatywny zestaw naprawczy (2)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca (5)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 (3)
Ciężar [kg] (14)
kg kg
Ciśnienie [bar] (5)
bar bar
Ciśnienie robocze [bar] (2)
bar bar
dla numeru artykułu (4)
-biegunowy -biegunowy
V V
Ohm Ohm
l/h l/h

Zespół zasilający w paliwo KAMOKA 8400002 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 8400002
dla numeru OE 46427664
2 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:55
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 12:40 Dzisiaj 23.05.2024 12:40
Osobiście na oddziale Dzisiaj 11:55 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
373,34
303,53 bez VAT
Cena zakup z VAT 373,34
Cena zakupu bez VAT 303,53
Rabat 0 %
4 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:58
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 14:00 Dzisiaj 23.05.2024 14:00
Osobiście na oddziale Dzisiaj 13:58 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
373,34
303,53 bez VAT
Cena zakup z VAT 373,34
Cena zakupu bez VAT 303,53
Rabat 0 %
1 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 7:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
373,34
303,53 bez VAT
Cena zakup z VAT 373,34
Cena zakupu bez VAT 303,53
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo SKV GERMANY 02SKV806 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 02SKV806
Rok prod. od 199904
Rok prod. do 199910
Gwarancja 4 lata gwarancji
Ciężar [kg] 1,1 kg
4 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:55
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 12:40 Dzisiaj 23.05.2024 12:40
Osobiście na oddziale Dzisiaj 11:55 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
436,59
354,95 bez VAT
Cena zakup z VAT 436,59
Cena zakupu bez VAT 354,95
Rabat 0 %
1 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:58
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 14:00 Dzisiaj 23.05.2024 14:00
Osobiście na oddziale Dzisiaj 13:58 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
436,59
354,95 bez VAT
Cena zakup z VAT 436,59
Cena zakupu bez VAT 354,95
Rabat 0 %
1 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 11:00
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 17:30 Dzisiaj 23.05.2024 17:30
Osobiście na oddziale Dzisiaj 16:00 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
436,59
354,95 bez VAT
Cena zakup z VAT 436,59
Cena zakupu bez VAT 354,95
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo VDO 228-230-004-005Z mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)
TecDoc® numer 228-230-004-005Z
Kod silnika KFX (TU3JP)
Ograniczenia producenta CEE2000
Kod silnika KFW (TU3JP)
Rok prod. od 199904
Rok prod. do 199910
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od O 08365
Rodzaj paliwa benzyna
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
2 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:55
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 12:40 Dzisiaj 23.05.2024 12:40
Osobiście na oddziale Dzisiaj 11:55 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
1 066,53
867,10 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 066,53
Cena zakupu bez VAT 867,10
Rabat 0 %
1 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:58
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 14:00 Dzisiaj 23.05.2024 14:00
Osobiście na oddziale Dzisiaj 13:58 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
1 066,53
867,10 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 066,53
Cena zakupu bez VAT 867,10
Rabat 0 %
4 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 16:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 7:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
1 066,53
867,10 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 066,53
Cena zakupu bez VAT 867,10
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo HÜCO 133433 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 133433
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od O 08365
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem poziomu paliwa
Rodzaj paliwa benzyna
Przestrzegaj informacji montażowych
Gwarancja 5 lat gwarancji
5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:55
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 12:40 Dzisiaj 23.05.2024 12:40
Osobiście na oddziale Dzisiaj 11:55 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
501,63
407,83 bez VAT
Cena zakup z VAT 501,63
Cena zakupu bez VAT 407,83
Rabat 0 %
1 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 16:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 8:50 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
501,63
407,83 bez VAT
Cena zakup z VAT 501,63
Cena zakupu bez VAT 407,83
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo QAP 14120A2 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: TU3JP
TecDoc® numer V42-09-0028
Rok prod. od 199612
Rok prod. do 199910
Kod silnika TU3JP
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
Rodzaj paliwa benzyna
Ciężar [kg] 0,83 kg
1 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 10:55
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 12:40 Dzisiaj 23.05.2024 12:40
Osobiście na oddziale Dzisiaj 11:55 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h 1 szt.
379,89
308,85 bez VAT
Cena zakup z VAT 379,89
Cena zakupu bez VAT 308,85
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo HELLA 8TF358306-501 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: TU3JP
TecDoc® numer 8TF 358 306-501
Rok prod. od 199612
Rok prod. do 199909
Kod silnika TU3JP
Tryb pracy elektryczny
Liczba zestyków 4 -biegunowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem poziomu paliwa
Rodzaj paliwa benzyna
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
1 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 11:00
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 17:30 Dzisiaj 23.05.2024 17:30
Osobiście na oddziale Dzisiaj 16:00 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h 1 szt.
521,47
423,96 bez VAT
Cena zakup z VAT 521,47
Cena zakupu bez VAT 423,96
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo BOSCH 0986580207 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFX (TU3JP)
TecDoc® numer 0 986 580 207 Zastępuje kod 0 986 580 210
Kod silnika KFX (TU3JP)
Rok prod. do 199612
dla numeru organizacyjnego do 7328
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Tryb pracy elektryczny
2 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 7:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
732,86
595,82 bez VAT
Cena zakup z VAT 732,86
Cena zakupu bez VAT 595,82
Rabat 0 %
5 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:30
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Jutro 24.05.2024 11:15
Osobiście na oddziale Jutro 9:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
732,86
595,82 bez VAT
Cena zakup z VAT 732,86
Cena zakupu bez VAT 595,82
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo ERA 775012A mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 775012A
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
Tryb pracy elektryczny
Liczba zestyków 5 -biegunowy
Wydatek [l/h] 80 l/h
Numer artykułu zalecanego dodatku 770013
Ciężar [kg] 0,758 kg
5 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 7:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
356,55
289,88 bez VAT
Cena zakup z VAT 356,55
Cena zakupu bez VAT 289,88
Rabat 0 %
5 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:30
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Jutro 24.05.2024 11:15
Osobiście na oddziale Jutro 9:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
356,55
289,88 bez VAT
Cena zakup z VAT 356,55
Cena zakupu bez VAT 289,88
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo ERA 775124A mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 775124A
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
Tryb pracy elektryczny
alternatywnie
Liczba zestyków 4 -biegunowy
Wydatek [l/h] 80 l/h
Ciężar [kg] 0,855 kg
alternatywny zestaw naprawczy 775124
4 szt.
Jutro (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:50
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Jutro 24.05.2024 9:15
Osobiście na oddziale Jutro 7:30 - 17:30
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h 4 szt.
705,65
573,70 bez VAT
Cena zakup z VAT 705,65
Cena zakupu bez VAT 573,70
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo HART 509703 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
Znaleziono przez Kod produktu TecDoc® numer 509 703
Tryb pracy elektryczny
1 szt.
Pojutrze (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 17:30
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 13:00 Pojutrze 25.05.2024 13:00
Osobiście na oddziale Pozítří 9:30 - 12:00
Dostępność na innych oddziałach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h 1 szt.
240,59
195,60 bez VAT
Cena zakup z VAT 240,59
Cena zakupu bez VAT 195,60
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo HELLA 8TF358306-511 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: TU3JP
TecDoc® numer 8TF 358 306-511
Rok prod. od 199910
Kod silnika TU3JP
Tryb pracy elektryczny
Liczba zestyków 4 -biegunowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem poziomu paliwa
Rodzaj paliwa benzyna
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
0 szt.
Czas dostawy na tel.
521,47
423,96 bez VAT
Cena zakup z VAT 521,47
Cena zakupu bez VAT 423,96
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo PIERBURG 7.00468.08.0 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), K5A (TU32)
TecDoc® numer 7.00468.08.0
Rok prod. do 199612
Kod silnika KFX (TU3JP)
Separacja bloków
Rok prod. do 199612
Kod silnika KFW (TU3JP)
Separacja bloków
Kod silnika K5A (TU32)
Rok prod. do 199612
Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 79,5 [mm]
Długość całkowita [mm] 171 [mm]
Średnica 1 [mm] 10 [mm]
Średnica 2 [mm] 10 [mm]
Natężenie prądu do [A] 7 A
Liczba połączeń 2
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
Ciśnienie [psi] 50,8 psi
Napięcie [V] 12 V
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika poziomu paliwa
0 szt.
Czas dostawy na tel.
1 003,24
815,64 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 003,24
Cena zakupu bez VAT 815,64
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo VALEO 347017 mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 347017
Rok prod. do 199612
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie [bar] 3,6 bar
Wydajność tłoczenia [l/min] 1,17 l/min
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelnień
Napięcie [V] 13 V
Ciężar [kg] 0,64 kg
0 szt.
Czas dostawy na tel.
645,77
525,02 bez VAT
Cena zakup z VAT 645,77
Cena zakupu bez VAT 525,02
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo VDO 228-230-004-003Z mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer 228-230-004-003Z
Rok prod. od 199712
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do O 08364
Rodzaj paliwa benzyna
Ciśnienie [bar] 3,5 bar
0 szt.
Czas dostawy na tel.
1 049,34
853,12 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 049,34
Cena zakupu bez VAT 853,12
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo AIRTEX E10252M mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer E10252M
Rok prod. do 199612
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do O 07328
Ciężar [kg] 0,66 kg
Ciśnienie [bar] 3 bar
0 szt.
Czas dostawy na tel.
646,09
525,28 bez VAT
Cena zakup z VAT 646,09
Cena zakupu bez VAT 525,28
Rabat 0 %

Zespół zasilający w paliwo AIRTEX E10324M mogą być wykorzystane do PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i

Dla kodów silnika: KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), 3003513, 3003783
TecDoc® numer E10324M
Rok prod. od 199904
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od O 08365
Ciężar [kg] 1,07 kg
Ciśnienie [bar] 3,50 bar
0 szt.
Czas dostawy na tel.
883,78
718,52 bez VAT
Cena zakup z VAT 883,78
Cena zakupu bez VAT 718,52
Rabat 0 %