JETCHEM DPF Super Spray to profesjonalny preparat, umożliwiający szybkie i skuteczne przeczyszczenie filtra cząstek stałych i katalizatorów bez konieczności ich demontażu.
Jego receptura została opracowana ze szczególnym uwzględnieniem doświadczeń serwisowych, dzięki czemu zawiera on zaawansowane i bardzo skuteczne kombinacje substancji i związków chemicznych, zapewniających najwyższą skuteczność przy prawidłowej aplikacji.
Aplikacja preparatu jest bardzo łatwa i możliwa do przeprowadzenia w warunkach warsztatowych i garażowych. Spray szczególnie dobrze sprawdza się w następujących sytuacjach:
– zapełnienie filtra cząstek stałych / katalizatora sięga 60%– demontaż filtra DPF / katalizatora jest trudny i wiąże się ze skomplikowanym demontażem np. elementów zawieszenia– występują pierwsze objawy nadmiernego zapełnienia filtra– z innych powodów (np. finansowe, czasowe) nie ma możliwości przeprowadzenia zdemontowania i całkowitej regeneracji filtra DPF
Ważne – DPF Super Spray nie służy do odblokowania całkowicie zapełnionego / zablokowanego filtra cząstek stałych. Do jego skutecznego działania konieczne jest przeprowadzenie jazdy po aplikacji preparatu. Przy tego typu problemach rekomendujemy nasze preparaty, przeznaczone do całkowitej regeneracji zdemontowanego filtra
ZALETY:
– Umożliwia usunięcie osadów wewnątrz filtra bez konieczności demontażu– Rozpuszcza i rozluźnia osady popiołu i sadzy, umożliwiając ich usunięcie bez demontażu filtra.– szybka i łatwa aplikacja– zastosowanie przywraca pierwotne parametry pracy silnik: moc, zmniejsza spalanie– eliminuje powstawanie usterek wywołanych nieodpowiednim stanem filtra DPF.– całkowicie odparowuje, nie pozostawiając śladów
SPOSÓB UŻYCIA:
– Przed użyciem ostudzić silnik, by temperatura filtra DPF nie przekraczał 40 st. C.– Zdemontować czujnik ciśnienia lub temperatury– W powstały otwór wprowadzić wężyk do aplikacji.– Natryskiwać preparat krótkimi seriami po 3-5 sekund. Opróżnić ok. ½ puszki, wkręcić czujnik i pozostawić na ok. 15-20 min.– Powtórzyć aplikację– Zainstalować czujnik ponownie, następnie uruchomić silnik na ok. 15 minut na wolnych obrotach.– wykonać ok. 30-minutową jazdę