Olej w samochodzie - dlaczego jego jakość ma znaczenie?

Płyny w samochodzie to nie koniec cieczy eksploatacyjnych, warto pamiętać też o oleju silnika i olejach przekładniowych. Dobry olej silnikowy umożliwia pracę silnika w szerokim zakresie temperatur, ma doskonałe właściwości smarujące, redukuje tarcie i ułatwia rozruch w niskich temperaturach. Wymieniając olej w samochodzie, warto kierować się wytycznymi producenta pojazdu dotyczącymi zalecanych parametrów oleju silnikowego oraz interwałów, w jakich powinien być wymieniany. Podczas okresowych czynności serwisowych, trzeba też pamiętać o sprawdzaniu stanu oleju w skrzyni biegów. Przekładniowy olej w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów ma kolosalne znaczenie dla żywotności komponentów mechatroniki oraz sprzęgła hydrokinetycznego

10 pozycji
Tylko na stanie
Producenci - wybierz
Parametry - wybierz

SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Może być stosowany również w pojazdach gdzie producent zaleca użycie olejów klasy wg API: SH, SG, SJ

TecDoc® numer 15W40 CLAS 1
> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
36,78
29,90 bez VAT
Cena zakup z VAT 36,78
Cena zakupu bez VAT 29,90
Rabat 0 %

SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Może być stosowany również w pojazdach gdzie producent zaleca użycie olejów klasy wg API: SH, SG, SJ

> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
126,20
102,60 bez VAT
Cena zakup z VAT 126,20
Cena zakupu bez VAT 102,60
Rabat 0 %

SAE: 5W/30 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B4, C3 Normy: BMW Longlife-04 GM dexos 2 MB 229.31/229.51/229.52 Porsche PSA Peugeot Citroën B712290 VW 50200/50500/50501 Syntetyczny olej silnikowy typu Low SAPS przeznaczony do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy kontroli emisji spalin, filtr cząstek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC. Zalecany do pojazdów spełniających wymagania normy emisji spalin Euro IV,V.

> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
145,73
118,48 bez VAT
Cena zakup z VAT 145,73
Cena zakupu bez VAT 118,48
Rabat 0 %

SAE:5W/30 API: SN/SM/CF ACEA: C3-12 Normy: BMW LL 04 MB 229.31/229.51 VW 504.00/507.00 Porsche C30 Chrysler MS-11106 Peugeot/Citroën B71 2290/B71 2297 FORD M2C917-A GM Dexos 2. Najnowszej generacji olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych z turbo doładowaniem i bez, wyposażonych w filtr cząsteczek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC produkowanych przez koncern Volkswagen. Wydłuża przebiegi i trwałość katalizatorów, zmniejsza emisję spalin i zużycie paliwa.

TecDoc® numer 5W30 LL 1
> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Mag_2 >12h 1 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
50,50
41,06 bez VAT
Cena zakup z VAT 50,50
Cena zakupu bez VAT 41,06
Rabat 0 %
1 szt.
Za 3 Dni (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 8:30
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 9:15 Za 3 Dni 22.04.2024 9:15
Osobiście na gałęzi Za 3 dni tygodnia 7:30 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Mag_2 >12h 1 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
50,50
41,06 bez VAT
Cena zakup z VAT 50,50
Cena zakupu bez VAT 41,06
Rabat 0 %

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 MIL-L-PRF-2104H Normy BMW LL-01 Chrysler MS-10725 Fiat 9.55535-Z2 Ford WSS-M2C913-C/D GM-LL-A/B-025 MB 226.5/229.3/229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 RN 700/710 VW 501.01/502.00/505.00 AUTOVAZ. Olej Spec Gold Synthetic SN/SM/CF 5W/40 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, zarówno w silnikach benzynowych jak Diesla, także z turbodoładowaniem i katalizatorami.

> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
41,24
33,53 bez VAT
Cena zakup z VAT 41,24
Cena zakupu bez VAT 33,53
Rabat 0 %

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 MIL-L-PRF-2104H Normy BMW LL-01 Chrysler MS-10725 Fiat 9.55535-Z2 Ford WSS-M2C913-C/D GM-LL-A/B-025 MB 226.5/229.3/229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 RN 700/710 VW 501.01/502.00/505.00 AUTOVAZ. Olej Spec Gold Synthetic SN/SM/CF 5W/40 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, zarówno w silnikach benzynowych jak Diesla, także z turbodoładowaniem i katalizatorami.

TecDoc® numer 5W40 GOLD 4
> 5 szt.
Dzisiaj (Odb.własny/Kurier )
Czas dostawy podczas zamówienia Dzisiaj do 9:10
Odbiór z magazynu w Chorzowie Odb.własny/Kurier 11:15 Dzisiaj 19.04.2024 11:15
Osobiście na gałęzi Dzisiaj 10:10 - 17:30
Dostępność na innych gałęziach
na stanie 0 szt.
Wysyłka w 24h > 5 szt.
148,23
120,51 bez VAT
Cena zakup z VAT 148,23
Cena zakupu bez VAT 120,51
Rabat 0 %
TecDoc® numer 15W40CD208
0 szt.
Czas dostawy na tel.
1 245,78
1 012,83 bez VAT
Cena zakup z VAT 1 245,78
Cena zakupu bez VAT 1 012,83
Rabat 0 %

API: SF,CC

TecDoc® numer 15W40CD208
0 szt.
Czas dostawy na tel.
4 793,37
3 897,05 bez VAT
Cena zakup z VAT 4 793,37
Cena zakupu bez VAT 3 897,05
Rabat 0 %

SAE 15W/40, API CD, ACEA B2 oraz wymagania producenta silników: MB 228.0. Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysokodoładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach.

TecDoc® numer 15W40CD60
0 szt.
Czas dostawy na tel.
922,66
750,13 bez VAT
Cena zakup z VAT 922,66
Cena zakupu bez VAT 750,13
Rabat 0 %

SAE: 5W/40 API: SN/SM/CF ACEA: A3/B4, C3 Normy BMW Longlife-04 GM dexos 2 MB 229.31/229.51/229.52 Porsche PSA Peugeot Citroën B712290 VW 50200/50500/50501 Wysokiej jakości syntetycznej olej silnikowy typu Low SAPS spełniający wymagania normy emisji spalin Euro IV i V. Przeznaczony do pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy kontroli emisji spalin, filtr cząsteczek stałych (FAP/DPF) lub katalizator TWC. Zapewnia doskonałe właściwości eksploatacyjne w wysokich i niskich temperaturach.

0 szt.
Czas dostawy na tel.
148,31
120,58 bez VAT
Cena zakup z VAT 148,31
Cena zakupu bez VAT 120,58
Rabat 0 %
Nie znalazłeś tego, czego szukałeś?
Szukasz produktu, skontaktuj się z nami przy pomocy formularza lub telefonicznie.
Imię
Telefon
Email
Twoja wiadomość