Olej w samochodzie - dlaczego jego jakość ma znaczenie?
Olej w samochodzie - dlaczego jego jakość ma znaczenie
Płyny w samochodzie to nie koniec cieczy eksploatacyjnych, warto pamiętać też o oleju silnika i olejach przekładniowych. Dobry olej silnikowy umożliwia pracę silnika w szerokim zakresie temperatur, ma doskonałe właściwości smarujące, redukuje tarcie i ułatwia rozruch w niskich temperaturach. Wymieniając olej w samochodzie, warto kierować się wytycznymi producenta pojazdu dotyczącymi zalecanych parametrów oleju silnikowego oraz interwałów, w jakich powinien być wymieniany.
Podczas okresowych czynności serwisowych, trzeba też pamiętać o sprawdzaniu stanu oleju w skrzyni biegów. Przekładniowy olej w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów ma kolosalne znaczenie dla żywotności komponentów mechatroniki oraz sprzęgła hydrokinetycznego
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A3 / B4 API: SM / CF Homologacje konstruktorów RENAULT: RN0700, RN 0710 - silniki benzynowe, benzynowe turbo i diesla bez FAP (wyjątek 2.2 dCi z FAP) RN 0700 - silniki benzynowe, diesla bez FAP prod. przed 09/2007 MERCEDES BENZ: 226.5 Opracowany pod szczególne wymagania silników benzynowych, RS, benzynowe turbo i diesla bez FAP stosowanych w samochodach Renault.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W40 EVO 900 SXR 5
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
2 (szt.)
Główny
2 (szt.)
Orzesze
1 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
112.99
PLN
91.86
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Orzesze
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
112.99
PLN
91.86
PLN
bez VAT
ACEA 07: C4 + poziom C3, RN 0720 Jest ultranowoczesnym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, paliwooszczędnym olejem silnikowym, który jest szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF, FAP).oleje typu Low SAPS ACEA: C4, poziom C3 (najwyższa norma diesel) REANULT: RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP (bez 2.2L dCi z FAP) (najwyższa norma diesel) MB 226.51
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W30 EVO (5L)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
> 5 (szt.)
Główny
> 5 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
142.88
PLN
116.16
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
142.88
PLN
116.16
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A3 / B4 API: SN / CF Homologacje konstruktorów VOLKSWAGEN: VW 501.01 / 505.00 MERCEDES BENZ: MB Approval 229.1 RENAULT: 0700 / 0710 Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan - butan.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 10W40 EVO STI 1-K
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
4 (szt.)
Główny
4 (szt.)
Orzesze
2 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
18.86
PLN
15.33
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Orzesze
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
18.86
PLN
15.33
PLN
bez VAT
API: SL/CF, ACEA 04: A3/B4, MB 229.3, BMW LL 98, GM B 025, VW 502.00 poz /505.00 poz Jest nowoczesnym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej ELF, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernów MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE (benzynowe), itd.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W40 900 NF (4L)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
4 (szt.)
Główny
4 (szt.)
Orzesze
1 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
80.26
PLN
65.25
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Orzesze
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
80.26
PLN
65.25
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: C3 Homologacje konstruktorów VOLKSWAGEN: VW 504.00 / 507.00 BMW LL-04 (pokrywa wcześniejsze wymagania LL-01 i LL-98) MERCEDES BENZ: MB-Approval 229.51 (pokrywa wcześniejsze wymagania 229.31) PORSCHE: C30 Specjalnie opracowany dla silników benzynowych i wysokoprężnych grupy: Volkswagen, Audi, Seat i Škoda. Zalecany jest również do samochodów marki Mercedes, BMW, Porsche diesel, w których zastosowano specjalne systemy czyszczania spalin EURO IV i V .
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W30 EVO FT LLX 5-K
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
5 (szt.)
Główny
5 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
145.12
PLN
117.98
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:27
> 5 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
145.12
PLN
117.98
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A5 / B5 API: SL/ CF Homologacje konstruktorów RENAULT: RN 0700 (silniki benzynowe, bez RS i turbo) FORD: WSS-M2C913-D (kompatybilna z wcześniejszą normą WSS-M2C913-C) JAGUAR LAND ROVER: STJLR 03.5003 Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak i gazem.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W30 EVO 900 SXR 1
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dzisiaj (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 17:30
1 (szt.)
Główny
1 (szt.)
Orzesze
0 (szt.)
Mag. logist.
> 5 (szt.)
25.89
PLN
21.05
PLN
bez VAT
Za 3 Dni (Kurier/odb.własny)
Za 3 Dni (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Jutro do 8:30
1 (szt.)
Główny
0 (szt.)
Orzesze
1 (szt.)
Mag. logist.
0 (szt.)
25.89
PLN
21.05
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A3 / B4 API: SN / CF Homologacje konstruktorów VOLKSWAGEN: VW 501.01 / 505.00 MERCEDES BENZ: MB Approval 229.1 RENAULT: 0700 / 0710 Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan - butan.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 10W40 EVO STI 5-K
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
79.65
PLN
64.76
PLN
bez VAT
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:27
> 5 (szt.)
79.65
PLN
64.76
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A3 / B4 API: SN / CF Homologacje konstruktorów VOLKSWAGEN: VW 501.01 / 505.00 MERCEDES BENZ: MB Approval 229.1 RENAULT: 0700 / 0710 Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan - butan.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 10W40 EVO STI 4-K
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
63.81
PLN
51.88
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A5 / B5 API: SL/ CF Homologacje konstruktorów RENAULT: RN 0700 (silniki benzynowe, bez RS i turbo) FORD: WSS-M2C913-D (kompatybilna z wcześniejszą normą WSS-M2C913-C) JAGUAR LAND ROVER: STJLR 03.5003 Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak i gazem.
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 5W30 EVO 900 SXR 5
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:27
> 5 (szt.)
115.52
PLN
93.92
PLN
bez VAT
Aprobaty międzynarodowe ACEA: A3 / B4 API: SN/ CF Homologacje konstruktorów VOLKSWAGEN: VW 501.01/ 505.00 MERCEDES BENZ: MB Approval 229.1 RENAULT: silniki Diesla bez FAP Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan - butan
Znaleziono przez Kod produktu
TecDoc® numer 10W40 EVO 700 TD 5
Jutro (Kurier/odb.własny)
Jutro (Kurier/odb.własny)
Dostępność towaru ma zastosowanie przy odesłaniu zamówienia
Dzisiaj do 18:55
> 5 (szt.)
Dzisiaj do 18:27
> 5 (szt.)
81.48
PLN
66.24
PLN
bez VAT
