JETCHEM ENGINE FLUSH+ 300ML- PREP. DO CZYSZ.UKŁADU SMAROWANIA SILNIKA MO01 JETCHEM
Preparat do czyszczenia układów smarowania wszystkich typów silników przed
wymianą oleju. Pełne bezpieczeństwo czyszczenia; szczególnie rekomendowany do
silników turbodoładowanych oraz ze zmiennymi / wydłużonymi okresami
międzyprzeglądowymi.
JETCHEM Engine Flush+ to produkt profesjonalny, opracowany z myślą o
bezpieczeństwie i skuteczności stosowania podczas płukania silnika. Przed
zastosowaniem produktu zalecana jest wzrokowa ocena stanu silnika – silne
wycieki oleju kwalifikują silnik do remontu, a nie do płukania układu.
Preparat skutecznie pomaga przy:
kłopotach z zapalaniem zimą na skutek dużych oporów wewnętrznych
silnika
nadmiernej emisji spalin z układu wydechowego
utracie dynamiki
silnika
utracie kompresji na skutek zapieczenia pierścieni
tłoka
niedostatecznym smarowaniu turbiny
stukaniu hydraulicznych
popychaczy – zalecamy zastosowanie po płukaniu preparatu Oil Super
Booster
problemach z wariatorem zmiennych faz rozrządu – pierwszym objawem
jest „bicie” wariatora na skutek jego niewyważenia narośniętym na nim nagarem –
należy wówczas przeprowadzić płukanie zgodnie z odpowiednią procedurą!
Sposób
działania:
czyszczące – usuwa nagar i smołę z miski, kanalików olejowych, obszaru rowków
pierścieniowych – dzięki temu poprawia obieg oleju, a dzięki uwolnieniu
pierścieni z nagarów – przywraca pierwotną kompresję i sprawność
silnika
dyspersyjne – utrzymuje w formie zawiesiny rozpuszczone molekuły
zanieczyszczeń, aby usunąc je z silnika podczas wymiany oleju
wysokosmarujące
– skuteczne lubrifikanty zapewniają mocny film smarny, pokrywający całe wnętrze
układu smarowania, dzięki czemu zapobiega pracy silnika na sucho podczas
czyszczenia
regeneracyjne – przywraca elastyczność uszczelkom, dzięki czemu
zapobiega sączeniom oleju po czyszczeniu na skutek odkształceń z powodu wymycia
rozpychającego uszczelnienia nagaru. Uszczelnienia odzyskują elastyczność i
następuje efekt doszczelnienia układu smarującego.
Zapiekające się
pierścienie i kanaliki olejowe powodują m.in. przyśpieszone zużycie silnika oraz
wzrost emisji spalin
Zapiekające się pierścienie i kanaliki olejowe powodują
m.in. przyśpieszone zużycie silnika oraz wzrost emisji spalin
neutralizuje
kwasy i agresywne pozostałości spalania. również nieusuwalne przez olej
zapobiega zanieczyszczeniu świeżego oleju przez zalegające osady i
pozostałości spalania.
Zalety:
dzięki zmniejszeniu oporów wewnętrznych w silniku, zmniejsza zużycie
paliwa
dzięki oczyszczeniu pierścieni z blokującego go nagaru, zmniejsza
spalanie oleju
skoncentrowana formuła 300 ml zamiast 375 ml –
łatwiejsza do aplikacji bez ryzyka zbyt wysokiego poziomu oleju
pomaga
przywrócić lepszą i stabilną kompresję w cylindrach
zwiększa niezawodność
pracy w warunkach dużego obciążenia i w wysokich temperaturach
obniża emisję
spalin i redukuje zużycie paliwa
podwyższa kompresję silnika i zwiększa
jego wydajność
zwiększa niezawodność i żywotność elementów układu
smarowania
Sposób użycia:
Preparat czyszczący udrażnia układ smarowania, odblokowuje pierścienie i
zmniejsza emisję spalin
JETCHEM Engine Flush+ udrażnia układ smarowania,
odblokowuje pierścienie i zmniejsza emisję spalin
Dodać do układu smarowania
przed każdą zmianą oleju
Uruchomić silnik na 15-20 min. UWAGA! Przed użyciem preparatu sprawdź poziom
oleju w silniku
Przeprowadzić wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta
silnika
300 ml. wystarcza na 5-6 l. oleju, przy większej objętości dodawać 60
ml/ 1 l. oleju.
Preparat jest mieszalny ze wszystkimi olejami mineralnymi i
syntetycznymi.
UWAGA! Tanie, „hipermarketowe” odpowiedniki Engine Flush+ to
często są środki o działaniu jedynie czyszczącym, które doprowadzają do
rozrzedzenia oleju, a w konsekwencji – do „przytarcia” górnych partii silnika,
do których nie może dotrzeć olej. Dodatkowo – tanie detergenty mogą
doprowadzić do rozszczelnienia silnika na skutek wymycia nagarów, rozpychających
uszczelki. Dlatego producenci tanich „płukanek” zalecają bardzo krótki czas
płukania, a przez to – jest ono mało skuteczne. UNIKAJ NIEWIARYGODNYCH
SPRZEDAWCÓW!
Wewnętrzne mycie silnika jest regularnie stosowane w wielu autoryzowanych
serwisach większości marek. Płukanie układu olejowego jest również zalecane
dyrektywą Unii Europejskiej.
Specyfikacje dla JETCHEM ENGINE FLUSH+ 300ML- PREP. DO CZYSZ.UKŁADU SMAROWANIA SILNIKA JETCHEM MO01
JETCHEM ENGINE FLUSH+ 300ML- PREP. DO CZYSZ.UKŁADU SMAROWANIA SILNIKA JETCHEM MO01 jest odpowiedni dla modeli samochodów
Numery OE JETCHEM ENGINE FLUSH+ 300ML- PREP. DO CZYSZ.UKŁADU SMAROWANIA SILNIKA MO01 od producenta JETCHEM